Фото: Моника Вишневская / Shutterstock
После многих проблем с пассажирами, пытающимися передать своих питомцев в качестве эмоциональных животных поддержки, авиакомпания обновляет свою политику, чтобы предотвратить дальнейшие инциденты.
Это был не лучший год для домашних животных на рейсах. От череды трагических инцидентов до смешанных полетов авиакомпания изо всех сил пытается соответствовать стандартам, связанным с перевозкой животных. В то время как поездка с домашними авиакомпаниями по-прежнему является областью, в которой требуется много работы и мысли, она не означает, что контрабандой в вашем домашнем животном, как поддельным комфортным животным на регулярном рейсе, является решение этой проблемы. Фактически, бесчисленные родители домашних животных, которые делают именно это, побудили большинство крупных авиакомпаний пересмотреть свою политику, последним из которых были Аляскинские авиалинии.
Начиная с 1 мая, авиакомпания, расположенная в Сиэтле, потребует, чтобы пассажиры с эмоционально поддерживающими животными предоставили дополнительную документацию. Это будет включать в себя: «Охрана здоровья и поведенческие документы», а также подписанный документ от врача или специалиста по психическому здоровью, по крайней мере за 48 часов до отъезда ». И более строгие правила на этом не заканчиваются: авиакомпания Аляска объявила, какие из нетрадиционных терапевтических животных будут разрешены на рейсах.
Список животных, которые не получили одобрение авиакомпании, включает ежей, хорьков, грызунов, змей, пауков, земноводных, коз, насекомых и животных с бивнями, рогами или копытами. Однако исключение из последней группы: обученные миниатюрные лошади могут находиться на рейсах этой компании.
Каждый день около 150 эмоциональных поддерживающих и терапевтических животных используют услуги Аляски Авиакомпании. Чтобы обеспечить как свою безопасность, так и интерес, а также их других пассажиров, компании пришлось пересмотреть свои правила. До сих пор политика большинства авиакомпаний была ориентирована на традиционных сервисных животных, что позволяло безответственным владельцам домашних животных находить и использовать лазейки, которые позволяли им доставлять своих питомцев на полеты. Который часто заканчивался катастрофой: домашние животные, которые передаются как животные с эмоциональной поддержкой, не обучены должным образом (иногда совсем не) и не знают, как вести себя на полетах. Это часто приводило к инцидентам с другими пассажирами, настоящими сервисными животными или иногда даже персоналом самолета.
Предполагается, что новая политика авиакомпании «Аляска» в отношении животных с эмоциональной поддержкой должна остановить эти проблемы. Надеюсь, это означает, что авиакомпании серьезно относятся к вопросам владения домашним животным и настоящими слугами, а также будут работать над улучшением условий своих воздушных перевозок.
